GUIDE VELO

In der Begegnungszone haben Fussgänger:innen Vortritt und die Geschwindigkeit von Fahrzeugen ist auf 20 km/h begrenzt. Fussgänger:innen sollten die Strasse als Aufenthaltsort oder zum Spielen nutzen können. Sie dürfen den Verkehr jedoch nicht absichtlich behindern. Spezielle Veloverkehrsanlagen sind dort nicht erlaubt. Sofern nicht anders angegeben, gilt der Rechtsvortritt. Das Parkieren von Autos ist nur an gekennzeichneten Stellen erlaubt. Die Begegnungszone wird durch ein Ein- und Ausfahrtsschild abgegrenzt.

Die Begegnungszone fördert die Koexistenz der verschiedenen Verkehrsteilnehmer:innen. Wenig geübte Velofahrende werden dies als sehr vorteilhaft empfinden, ebenso wie bei geringem Fussverkehrsaufkommen auch alle Velofahrenden, die es eiliger haben. Besonders in Wohngebieten und in der Nähe von Schulen haben Begegnungszonen einen grossen Mehrwert.

Begegnungszonen stärken die Aneignung der Strasse durch die Anwohner:innen. Da Fussgänger:innen Vorrang haben, ist von Velofahrenden erhöhte Aufmerksamkeit und eine angepasste Geschwindigkeit gefordert. In Gebieten mit hohem Fussgänger:innen-Aufkommen sollten auch alternative Velorouten angeboten werden.